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アメリカンな物からアメ車まで★米かぶれなオーナーのブログ♫♪
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最近、良く問い合わせのある“imeem”のご紹介♫
![]() “imeem” とは、簡単に言うと、ユーザー間で音楽ファイルや PV Video 等の交換ができるSNSサイト。 4大メジャーの、SONY BMG、Warner Music、EMI、Universal Music とも提携していてます。 著作権がらみで色々な問題も多いこの分野ですが、提携していると言う事は、これらのコンテンツを自由に交換できるようになったという訳ですw(°o°)w 言い換えると、4大メジャーに属するアーティストの曲を、無料でフルにストリーミングできると・・・。 基本、海外のサイトですが、J-POPも多く、管理人も最近はここで好きな曲を集めたプレイリストを作成しずーっと流しっぱなしです♪♫ 例えば↓こんな♫ では、早速、登録方法を!! 簡単に出来ますよ〜^^♪ まずは“imeem”へ飛んでください〜♪ ![]() サイト左上の『Sign Up』をクリックします。 ![]() そうすると、登録ページが出てきます。 Full Name : 氏名 Email Address : メールアドレス(ログイン時に使用します) Password : パスワード(ログイン時に使用します) Date of Birth : 生年月日(Month=月/Day=日/Year=年) Gender : 性別(Male=男) それぞれをアルファベットで入力・チェックしたら『Sign Up』をクリック。 ![]() こんな画面が出てきますので、上記で入力したメールアドレスのアカウントをチェックしてください。 ![]() こんなメールが来ていると思います。 一番上段の『Welcome to the imeem network! To complete.....』をクリックして飛んでください。 ![]() こんな画面になります。 右上にこんなトコがあります。 構わず『Skip to Favorite Artists »』をクリックします。 ![]() 次は、こんな画面になります。 これも無視しちゃっていいです。 右上の『Complete Signup »』をクリックします。 ![]() 次は、こんな画面になります。 これも、Upする必要はありませんので、 『No thanks, go to home »』をクリックします。 ![]() これで、やっと、自分のページが表示されます。 登録完了です^^お疲れ様でした。 では、取り合えず、楽曲の検索と聴き方ですね♪ ![]() 右上にある検索窓に、アーティスト名や曲名を入力して『Search』をクリックします。 ※海外サイトなので、必ずアルファベットで入力してください。 管理人は『mihimaru』と入力しましたw ![]() お目当ての曲を見つけたら曲名をクリックします。 ![]() こんな画面が出てきて・・・、既に聞けていますね? ついでに、プレーヤーの下にあるハートマーク『Favorite』ボタンを押しておきましょう。 要はお気に入りと言う意図ですが、後でマイページで Favorite の曲を流しっぱなしに出来たり、お好みの曲のプレイリストを作成出来たりします。 因みに、プレイリストの作成方法は『Playlist』ボタンをクリックすればOKです。 ![]() あと、この1曲をブログに貼り付けしたい時などは『Embed』のタグをコピーして貼り付ければOKです。 では、ちょっと話が脱線しましたが、1曲試聴出来た所に戻って、 何曲か Favorite 曲を追加してみてください。 ![]() 簡単に(例えば管理人の場合mihimaruを検索しましたが)同じアーティストの曲を何曲も追加したい場合は、プレーヤーの下の『Related Music』から、表示させてしまうのが早いですね。 ![]() ある程度、追加したら、右上にある自分のユーザー名をクリックします。 当管理人の場合は『c/o/n』と言うところです。 そこが、自分のホーム画面になります。 ![]() 少し、下にスクロールして『Favorites』の囲いの所、右上の緑色の入ったアイコンを クリックしてみてください。 ![]() 『Favorite's Songs』と言う、別画面が立ち上がりますね。 ここに、先程、追加した曲が入っていると言うことになります。 で、ついでに、右上にある『save』を押して見てください。 Save Playlist (プレイリスト作成画面が出ます) playlist location(ロケーションは=profileでいいでしょう) title(タイトル=当管理人の場合はMihimaru GT) description(内容は自分のわかるように=当管理人の場合はJ-POPとでもしておきましょうか) で、最後に『save』を押します。 ![]() 画面を閉じて、自分のホーム画面をリロードしてみましょう。 『Recent Media』と言う項目で、プレイリストが出来てますね♫ では…、レッツ、エンジョイ!♪ 時間があれば、また、続きでもアップしたいと思います♪ 当管理人は、WinではFireFoxと言う、タブブラウザを使ってます。
色々な理由により、IE(インターネットエクスプローラ)は使用していません。 たまに、Yahoo!動画などでIEでなければ見れないから…、と言う事も聞きますが、FireFoxはそれらを見られるようにする便利なプラグインも組み込むことが可能ですので、えっ?っと思った方はググってみて下さい(^^ゞ ![]() で、本題。そもそも私は、Macがメインです。 MacのブラウザもFireFoxを入れれば事足りるのですが、ココは何故か?! せっかくAppleが作ったブラウザ(Safari)を使わないわけにはいきません。(Win版も出てますよ♪) 変なこだわりですが…(^^ゞ ![]() で、このSafari、タイトルでも言っていますが、リンク先を新規ウインドで開くコトしかできないのです。 普段、Win版でFireFoxを使っている操作感としましては、これは非常に不便。 そもそもタブブラウザは、デスクトップをウインドウで一杯になるのが嫌だからこそ、スマートで便利なわけで、これでは、Safariを使う気になれません。 そんな訳で、調べてみました。 結果、Safari 3.1から隠し機能として追加されてたようです。 Safariの表示メニューから「ステータスバーを表示」にしておくと、リンク先のURLの後ろに「を開く」か「を新規ウインドウで開く」のどちらかが付いていて、後者の場合にはリンク先が新しいウインドウで開かれるのはご存じの通り。 このリンク先を「新しいウインドウ」の代わりに「新しいタブ」で開くようにします。方法はターミナルから行います。 念のためSafariを終了させて、ターミナルを起動。 ↓のコマンドを入力してリターンです。 defaults write com.apple.Safari TargetedClicksCreateTabs -bool true 一瞬で設定が完了しますので、 exit と入力しリターンを押し、ターミナルを終了。 因みに、元に戻す時は以下のコマンドです。 defaults write com.apple.Safari TargetedClicksCreateTabs -bool false これで新しいウインドウで開かれるはずのリンク先が、同じウインドウ内の新しいタブで開かれるようになります。なお、元々、同じウインドウ内で開かれるリンク先をクリックしても、従来通りとなります(^^ゞ と、他のアプリケーション(FinderやMailなど)から新しいサイトを開く時に、新規ウインドウではなく新規タブで開くための設定は、Safariの環境設定の中に元々ありますので、これも一緒に設定しておくとさらにスッキリですね。 悩んでいた方は、お試しあれ! ネタ元:The Unofficial Apple Weblog 追記 Safari 4 Beta リリースされましたね♪ ミシガン州デトロイトで20日に開幕された「SAE World Congress」において、
ハマー・H3のハイブリットモデルが登場しました。 200kwモーター+4WDシステムで名称は「Hummer H3 ReEV」 詳細を読むと、64kmまでバッテリー電源で走行が可能。 長距離を走る場合はGM製の 2.0L エコテック エンジンを発電用にまわすらしい。 で、1ガロンあたり100マイル(ガソリン1リッターあたり42km)の走行が可能とか…。 前回、途中で辞めたデフオイル交換。
インチ工具を揃えて、Reチャレンジ♪ 早速、デフカバー周囲のボルトを緩めて抜いて行きます。 スクレーパー(100円均)等でこじるとオイルが出てきます。 マイナスドライバー等でやると、デフカバーの変形やキズ付きの原因になるので、ちゃんとスクレーパー使った方が良いですね♫ ![]() が、実は事件発生です…w 一番上のボルト、ブレーキラインのステーが共締めされている箇所なのですが、メガネを入れるにもスペースが狭く、ソケット+ロングエクステでトルクをかけるしかなく、ファイト一発!!ナメましたww って訳で、また、ストレートへ ![]() ![]() ![]() いぃ〜モノ見つけてきました ![]() その名も『トルネード』 →詳細 ![]() 少々お高くつきましたが、これは、今後、大活躍間違いなし?! で、あっさり外れた後は… ![]() キレーにスクレーパーでガスケットを落とし、Newガスケット+液体パッキン塗り塗りして、締め付ければOK。 あ、上の画像では、一応、後輪回しながらデフの中をブレーキクリーナー1本使い切るくらい洗浄してます。 で、デフカバーも錆サビでいたたまれなかったので、白く塗っちゃいました ![]() ![]() また、余計なことを…(笑) そのせいですっかり日も落ち、暗くなってきたので、大至急オイルを注入して終わらせましたとさっ(∩_∩;) ※デフオイル注入後、フィラープラグは35Nmの感覚トルクで締め付けるw |
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